Заявлений як друге покоління X70 фактично є оновленою версією базової моделі. Технічно китайський кросовер не змінився. У нього та ж колісна база (2745 мм), кузов, шасі та агрегати. З відмінностей – лише перероблений дизайн екстер’єру та повністю новий салон. Кормою та передньою частиною кузова Jetour X70 тепер нагадує нещодавно представлений концепт Jetour X.
Салон «другого» X70 оформлений у стилістиці автомобілів Mercedes-Benz: на передній панелі два об’єднані в один блок 10,25-дюймові дисплеї, три дефлектори вентиляційної системи, мультифункціональне рульове колесо і пульти електроприводу сидінь у дверях.
У стандартному оснащенні мультимедійна система з підтримкою сервісу Huawei HiCar, аналога китайського Apple CarPlay. За доплату салон укомплектують третім рядом сидінь. Також до списку опцій включені адаптивний круїз-контроль, асистент паркування та автоматичне екстрене гальмування.
У моторній гамі бензинові турбодвигуни об’ємом 1,5 та 1,6 літра потужністю 156 та 197 к.с. відповідно. Привід є виключно переднім.
У Китаї продажі оновленого Jetour X70 стартують до кінця 2020 року. Цікаво, що ні оновлений екстер’єр, ні повністю новий салон на ціннику кросовера не позначилися, і коливатимуться в діапазоні від 10 до 18 тисяч доларів.