Перше оновлення електричний Porsche Taycan пережив практично через рік після офіційної прем’єри у вересні 2019 року. З огляду на «молодість» моделі можна було розраховувати на косметичні зміни, але оновлення виявилися досить масштабними і торкнулися як зовнішнього вигляду, так і продуктивності та технологій.
Головною новиною стало розширення можливостей системи Functions on Demand (FoD), що дозволяє додавати нові функції «по повітрю». До списку доступних включені помічник утримання в смузі руху Active Lane Keep Assist, функція інтелектуального контролю запасу ходу Porsche Intelligent Range Manager (PIRM), адаптивний підсилювач рульового управління Power Steering Plus і система InnoDrive, що змінює швидкість автомобіля в залежності від умов попереду (обмеження швидкості, повороти, перехрестя з круговим рухом, дорожні роботи, ДТП).
Також за доплату запропоновано 22-кіловатний зарядний пристрій, який дозволить скоротити час заряджання батареї вдвічі порівняно зі стандартною зарядкою на 11 кВт, та кольоровий проекційний дисплей. Для всіх версій Taycan доступний Carbon Sport Design і сім нових відтінків у кузовній палітрі: Ice Grey Metallic, Coffee Beige Metallic, Mahogany Metallic, Chalk, Neptune Blue, Cherry Metallic та Frozenberry Metallic.
Розширено список стандартного обладнання. Porsche Taycan 2021 модельного року отримав цифрове радіо та функцію Smartlift, яка входить у стандартну комплектацію при замовленні пневматичної підвіски. Система автоматично піднімає автомобіль перед нерівностями, орієнтуючись на геомітки, що збережені в пам’яті.
Також заявлені нові динамічні характеристики Turbo S. При активації функції швидкого старту Launch Control час розгону з місця до 200 км/год скоротиться на 0.2 секунди до 9.6 секунди. Дистанцію в чверть милі (402 м) седан зможе долати за 10.7 секунд, на 0.1 секунд швидше, ніж раніше.
У Європі прийом замовлень на Taycan 2021 року розпочнеться з середини вересня, у дилерів седан з’явиться за місяць.