Рубрика: Все об автомобилях

В 1964 году при строительстве моста через р. Тетерев в г. Радомышль были применены пролетные строения длиной 43,2 метра, состоящие[…]

Дальнейшее развитие получили конструкции сборных мостов из пролетных строений длиной 11,36 метра, члененных на ребра и плиты. При этом масса[…]

В дальнейшем на автомобильных дорогах Украины было осуществлено строительство мостов через р. Днестр у городов Залещики и Хотнн с металлическими[…]

Со станции на строительную площадку, расположенную в 6 километрах от места разгрузки, металлоконструкции доставляли зимой на санях с конной тягой.[…]

Укргипродортрансом. Многолетний опыт эксплуатации этих сооружений подтвердил их надежность. Для строительства и перестройки средних и больших мостов были созданы специализированные[…]

В областях, богатых каменными залежами, строили арочные мосты из естественного камня пролетами 3-10 метров. Для кладки сводов и опор арочных[…]

Инициатива разработки ленточных наплавных мостов, а также изготовление и применение деревянных понтонов наплавных мостов и паромов принадлежит мостовикам Украины. По[…]

Ригельно-раскосные системы, обладающие большей вертикальной жесткостью по сравнению с ригельно-подкосными, были разработаны и применены в строительстве украинскими инженерами-мостовиками. Ширина проезжей[…]

Искусственные сооружения на автодорогах Мосты и другие искусственные сооружения в значительной степени определяют качественное состояние сети автомобильных дорог. До Великой[…]

Продолжались работы по реконструкции горных дорог в Карпатах, а также других опорных магистралей общесоюзного и республиканского значения. Вошли в строй[…]